tankusa123

特斯拉的model y比自己的model3性价比要高，如果不是差这几万块，从个头和性能来说，还是model y更好。

ryang89222

前段时间炒得沸沸扬扬的刹车问题，自动驾驶可靠性问题，反正怎么看都有这有那的问题，感觉不会很省心，就是所谓跟风潮，开上路算入流，其他的不能说太有感觉，信价比较国产许多电动车而言更是不用说了，最主要的还是车辆的安全问题

hwqcszh

没啥好建议的，不差钱就买，虽然特斯拉最近负面新闻挺多，但是保不齐你不是那个故障率之一的车主

hwqcszh

其实特斯拉作为电动汽车品牌已经很多年了，质量还算可以的，只不过服务态度有待整顿，但是车还真是好车，电子系统很完美，而且低碳环保0排放

夜郎探源

真是人傻钱多命里硬，外国都开始调查他的刹车系统了。你居然还要买

是拉菲啊

如果你身边有充足充电桩，特斯拉还是可以考虑的。我们不得不承认，特斯拉到咱国家后，我国的电车发展突飞猛进。还是有点积极意义的。如果说买车的话，如今我不太推荐纯电车。因为贬值率太高了，而且故障率也有点高，现在电车上的辅助驾驶系统很先进，但没到我们希望的那种先进。所以我还是建议买油车或者油电混合。

yangworni

刚刚看到特斯拉打官司的新闻，一旦出问题维权难啊

shevea

个人买的M3，开了小一年，没什么问题，不错的车。
个人建议，买黑色，其他颜色贵8K，然后自己贴膜，贴膜5K就搞定了，M3不贴膜等于白买。
如果要经常跑300公里以上的长途，就买个高配长续航，300以下的无所谓，我自己是标准续航，一般开两个小时高速(基本还能再有180公里的续航)就找个休息站吃吃喝喝然后随手冲个电，一般20分钟左右就又充满了，所以也没什么旅程焦虑。

顺便说一下冬天比较耗电，0下的时候驻车一天都会掉20、30公里，电车通病，夏天就没这个问题。

zczcvbnm

上海工厂生产的特斯拉，在品控方面就是个弟弟，要有充分的心理准备

li913319hong

不建议购买，性价比不高，售后服务差，国内的比亚迪等品牌的车也不差！